Вы здесь: Главная страница > Все автоновости > Топливозаправщик на базе Mercedes-Benz Axor для аэропорта Домодедово

Топливозаправщик на базе Mercedes-Benz Axor для аэропорта Домодедово

Создан 15/12/2009, 15:28:06

Топливозаправщик на базе Mercedes-Benz Axor для аэропорта Домодедово
Топливозаправщик на базе Mercedes-Benz Axor для аэропорта Домодедово

Парк спецтехники Московского аэропорта Домодедово пополнился новым аэродромным топливозаправщиком ТЗА-18-1823 "Low Profile". Этот автомобиль является совместной разработкой ЗАО НПО "Авиатехнология" и ЗАО «Мерседес-Бенц РУС», изготовленный по специальному заказу топливозаправочной компании "Домодедово Фьюэл Сервисиз". Переданный топливозаправщик является первым образцом новой серии низкопрофильных ТЗА, изготовленных в России.

В настоящее время в аэропортах увеличивается число обслуживаемых среднемагистральных самолетов A319 и A320 европейской корпорации AIRBUS. Эти самолеты отличаются топливной экономичностью, но имеют отличительную особенность - бортовой заправочный штуцер расположен на крыле самолета на высоте около 3,2 м. Это очень низко для обычных топливозаправщиков, что делает невозможным заправку указанных выше типов ВС из-под крыла.

Существовала потребность в топливозаправщике, способном обеспечить заправку "низких" самолетов непосредственно из-под крыла без применения дополнительных приспособлений, что значительно уменьшает время заправки. Высота такого топливозаправщика не должна превышать 2,75 м.

Эта задача была эффективно решена за счет применения специально разработанного низкорамного автомобильного шасси Mercedes-Benz Axor 1823L с колесной формулой 4х2 и двигателем 170 кВт (231 л.с.).

Шасси оснащено регулируемой пневмоподвеской передней и задней осей, что позволяет как преодолевать какие-либо препятствия при движении по перрону, так и обеспечивать минимальный дорожный просвет при маневрах под крылом ВС.

Топливозаправщик имеет цистерну вместимостью 18 000 литров и оснащен подъемной платформой. Для уменьшения габаритной длины специальное оборудование топливозаправщика размещено с обеих сторон рамы под цистерной, это позволило сделать топливозаправщик не только низким, но и коротким. Это особенно важно для маневрирования между самолетами в условиях перрона аэропорта.

Источник: http://www.autotruck-press.ru
Поделиться статьей :  add

В рубрике Новости рынка спецтехники и строительного оборудования

Новые модели экскаваторов hitachi серии zaxis-5 представл...

При разработке своей новой линейки экскаваторов среднего размера Hitachi стремился соответствовать основным стандарта...

При разработке своей новой линейки экскаваторов среднего размера Hitachi стремился соответствовать основным стандарта...

Новые колесные погрузчики caterpillar серии к: более про...

Компания Caterpillar представляет свою новую стройтехнику: колесные погрузчики 924K, 930K и 938K. Последние нововведе...

Компания Caterpillar представляет свою новую стройтехнику: колесные погрузчики 924K, 930K и 938K. Последние нововведе...


Сочлененные самосвалы volvo a25f и a30f: высокая проходим...

Для транспортировки материалов в рамках тоннельных и карьерных работ требуется спецтехника исключительного качества. ...

Для транспортировки материалов в рамках тоннельных и карьерных работ требуется спецтехника исключительного качества. ...

Новые модели экскаваторов серии c от new holland: e215c и...

Два новых экскаватора серии C, запущенных компанией New Holland, удовлетворяют не только новым требованиям экологичес...

Два новых экскаватора серии C, запущенных компанией New Holland, удовлетворяют не только новым требованиям экологичес...


Bw 154 : широкая гамма дорожных катков bomag!

Bomag, специалист по разработке и производству уплотнительной техники, предлагает полную гамму дорожных катков для не...

Bomag, специалист по разработке и производству уплотнительной техники, предлагает полную гамму дорожных катков для не...



Поиск новости

Объявления экскаватор б/у

экскаватор Mercedes б/у


Раздел для клиентов