Экскаватор будущего
Создан 17/06/2010, 10:29:44
Конструкторы компании Volvo Construction Equipment совместно с дизайнерами фирмы Perspectives Design создали проект экскаватора будущего, а именно, экскаватора 2020 года, другими словами, представили, каким может стать эта машина через 10 лет. Серьезной работе предшествовал тщательный анализ развития конструкции экскаваторов и изучение мнений тех, кто сегодня эксплуатирует их на стройплощадках. Отдельного исследования потребовало изучение развития технологии машиностроения и производственного потенциала Volvo CE, т.к. с самого начала проект должен был представлять собой развитие концепции экскаваторов Volvo начала XXI века.
Как отметил главный конструктор проекта Ганс Цахау: «Строительные машины довольно консервативны, однако у них имеются большие возможности для совершенствования. Мы не обещаем, что все наши идеи через 10 — 15 лет будут реализованы, но даже, если 10 процентов наших предположений окажутся явью, можно будет с уверенностью сказать, что мы чего-то действительно добились в этой работе».
По внешнему виду экскаватор будущего одновременно напоминает какое-то первобытное животное и космический аппарат для передвижения по другим планетам. Ганс Цахау считает, что «экскаватор должен выглядеть умелым, подтянутым и „изголодавшимся“ по работе. А также целеустремленным и деловитым. Однако, поскольку это машина марки Volvo, она должна олицетворять основные ценности бренда: качество, безопасность и заботу об окружающей среде. Машина по-прежнему узнаваема, однако конструкции стрелы, кабины, ходовой части и надстройки радикально усовершенствованы, исходя из доступности новых технологий».
Создатели «Экскаватора будущего» считают, что вместо дизельного он будет оснащен силовой установкой на топливных элементах, не загрязняющей окружающую среду. Это очень компактные источники энергии, и их применение позволит сделать машину легче, менее громоздкой и более пригодной к транспортировке. Широкое применение электроприводов почти заменит многочисленные современные гидроприводы, что упростит конструкцию и снизит стоимость эксплуатации. Стрела из высокопрочной стали нового поколения с решетчатой силовой схемой имеет единственный гидроцилиндр, помещенный внутрь ее корпуса. Особенностью ходовой части с четырьмя гусеницами является возможность их взаимного перемещения с целью увеличения устойчивости конструкции.
Источник: http://www.gruzovik.ru
