Подъемники Genie для экстремальных антарктических условий
Создан 01/10/2010, 09:25:36
На британской антарктической научной станции (BAS) эксплуатируются два коленчатых подъемника Genie Z 60/34 на гусеничном шасси Loegering QTS. Эта техника предназначена для проведения реконструкции антарктической научной станции Halley. Перед отправкой стрел Genie в Антарктику в их конструкцию было внесено несколько изменений для приспособления к очень холодным климатическим условиям.
В месте расположения исследовательской станции Halley, на шельфовом леднике Брант в Антарктиде, ежегодно выпадает около 1,2 м снега. Накопление снега привело к тому, что строения, возведенные на поверхности шельфового ледника и заброшенные в течение последних 10 лет, были раздавлены льдом. Исследовательская станция Halley, одна из научных станций Британской программы антарктических исследований (BAS), находится в зоне полярных сияний и предназначена для глобального прогнозирования изменений озонового слоя, загрязнений атмосферы, подъема уровня моря и изменений климата.
С момента основания станции экспедицией Королевского общества в 1956 году было построено уже пять зданий станции Halley. Первые четыре – строившиеся различными способами и из разных материалов – были погребены постоянно накапливающимся в огромных количествах снегом, а затем раздавлены, уже будучи необитаемыми. Современная база, Halley V, была построена на стальных платформах, которые приходилось ежегодно поднимать, чтобы конструкции оставались выше поверхности снега.
Строительство новой станции Halley VI было начато в ходе исследовательского сезона 2007–2008 годов, и одной из первоочередных задач был выбор техники, которая сможет эффективно работать в суровых условиях Антарктиды.
Для осуществления работ по строительству научной станции Halley VI BAS приобрела два коленчатых подъемника Genie Z 60/34, установленных на гусеничных шасси Loegering QTS.
Эта система (гусеничное шасси Loegering QTS), не только устраняет проблемы с буксованием колес, но и снижает точечную нагрузку и давление на опорную поверхность, распределяя вес машины на большую поверхность гусениц. Коленчатые подъемники на гусеничном шасси лучше работают на снегу и льду, чем машины на других типах шасси.
Еще одним преимуществом подъемников Genie Z 60/34 перед гусеничными конкурентами является возможность двигаться с поднятой площадкой. Отсутствие аутригеров значительно сокращает время выполнения работ – а это огромное преимущество, если учесть экстремальные погодные условия.
Перед отправкой стрел Genie в Антарктику в их конструкцию были внесены некоторые изменения: установлены дополнительные генераторы на 110 В и обогреватели масляных картеров двигателей. Также была выполнена теплоизоляция аккумуляторных батарей, баков для гидравлического масла и дизельного топлива, что обеспечило большую стойкость в суровых погодных условиях и ускорение достижения рабочих температур. Кроме того, были установлены устройства для зарядки аккумуляторных батарей, что позволяет ночью отводить машины на базу и подключать их к сети для обеспечения максимального пускового тока на следующее утро.
По мнению BAS, высокая стоимость эксплуатации исследовательских станций в удаленных районах с суровым климатом, например, в Антарктике, делает исключительно важным выбор техники, приспособленной к выполнению сложных задач в экстремальных погодных условиях.
Строительство научно-исследовательской станции Halley VI будет завершено в 2010 году, ее стоимость составит около 22 миллионов фунтов стерлингов.
Источник: http://www.cerussia.ru
